टोयोटा 2JZ GE बिलेट वाल्व कवर
· मशीनिंग: 100% 5-एक्सिस सीएनसी मिल्ड "जमीन से ऊपर"
· डिज़ाइन प्रोफ़ाइल: 3डी-जीई प्रमुखों के लिए अनुकूलित स्कैन किया गया जीटीई एस्थेटिक
· वेंटिलेशन: दोहरी एएन10 (-10) बाहरी कैच कैन फिटिंग
· तेल नियंत्रण: प्रेसिजन अंडरसाइड मेटल बैफल प्लेट्स
उत्पाद शीर्षक
बिलेट 6061-टी6 वाल्व कवर|जीटीई स्टाइलिंग के साथ 2जेजेड-जीई|एएन10 बंदरगाह
मेटा विवरण
टोयोटा 2JZ-GE इंजन के लिए 5{{4}एक्सिस सीएनसी मशीनीकृत 6061{6}T6 एल्युमीनियम कवर। जीटीई स्कैन से रिवर्स-इंजीनियरिंग। विशेषताएं AN10 पोर्ट और आंतरिक वाष्प बाफ़ल। B2B फ़ैक्टरी प्रत्यक्ष।
उत्पाद अवलोकन
उच्च -संपीड़न NA-T बिल्ड अक्सर अत्यधिक क्रैंककेस दबाव से ग्रस्त होते हैं, जिससे कास्ट फैक्ट्री के घटक लीक हो जाते हैं। हमने इस यांत्रिक विफलता को स्थायी रूप से हल करने के लिए टोयोटा 2JZ GE बिलेट वाल्व कवर का निर्माण किया। हेवी ड्यूटी 2JZ GE बिलेट एल्यूमीनियम वाल्व कवर अपग्रेड के रूप में काम करते हुए, यह हार्डवेयर छिद्रपूर्ण OEM कास्टिंग को पूरी तरह से बदल देता है। टोयोटा 2JZ GE आर्किटेक्चर के लिए सीएनसी बिलेट वाल्व कवर को एकीकृत करना सिलेंडर हेड में अधिकतम संरचनात्मक कठोरता की गारंटी देता है। यह 2JZ GE बिलेट वाल्व कवर प्रतिस्थापन एक रिसाव-रोधी वातावरण को सुरक्षित करता है, उच्च प्रदर्शन के लिए यांत्रिक आधार स्थापित करता है, बाद में बिलेट वाल्व अत्यधिक इंजन भार के तहत 2JZ GE अनुप्रयोगों को कवर करता है।


मुख्य पैरामीटर
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सामग्री |
सॉलिड 6061-टी6 एयरोस्पेस एल्युमीनियम ब्लॉक |
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मशीनिंग |
100% 5-एक्सिस सीएनसी मिल्ड "फ्रॉम द ग्राउंड अप" |
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प्रोफ़ाइल डिज़ाइन करें |
3डी-जीई प्रमुखों के लिए अनुकूलित स्कैन किया गया जीटीई एस्थेटिक |
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वेंटिलेशन |
दोहरी AN10 (-10) बाहरी कैच कैन फिटिंग |
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तेल नियंत्रण |
सटीक अंडरसाइड मेटल बैफल प्लेट्स |
3डी स्कैनिंग और 6061-टी6 सीएनसी मशीनिंग
हमने मूल ओईएम गैस्केट चैनलों और माउंटिंग ज्योमेट्री को सटीक रूप से मैप करने के लिए अत्याधुनिक 3डी स्कैनिंग तकनीक का उपयोग किया। हम हाउसिंग को पूरी तरह से एक ठोस 6061{7}T6 एयरोस्पेस बिलेट एल्युमीनियम ब्लॉक से मशीनीकृत करते हैं, जिससे थर्मल साइक्लिंग के दौरान आमतौर पर कास्ट भागों में पाए जाने वाले आंतरिक सूक्ष्म फ्रैक्चर समाप्त हो जाते हैं। प्रत्यक्ष 2JZ GE बिलेट एल्यूमीनियम वाल्व कवर निर्माता के रूप में काम करते हुए, हम सीएनसी मिलिंग टूलपाथ पर पूर्ण नियंत्रण बनाए रखते हैं, सटीक ओ-रिंग खांचे काटते हैं जो थर्मल विरूपण को अस्वीकार करते हैं। टोयोटा 2JZ GE समाधान के लिए चीन सीएनसी बिलेट वाल्व कवर की सोर्सिंग इंजन बिल्डरों को एक कठोर संरचना प्रदान करती है जो आफ्टरमार्केट मैनिफोल्ड्स द्वारा उत्पन्न गंभीर निकास गर्मी के तहत विकृत नहीं होगी।
क्रैंककेस वेंटिलेशन और ट्रैक सहनशक्ति
पिस्टन रिंग सील को बनाए रखने के लिए निर्मित इंजनों को आक्रामक क्रैंककेस निकासी की आवश्यकता होती है। हम इस हार्डवेयर को दोहरी AN10 (-10) ब्रीथ फिटिंग और नीचे सटीक रूप से मशीनीकृत बैफ़ल प्लेटों से सुसज्जित करते हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन क्रैंककेस गैसों से तेल वाष्प को कुशलतापूर्वक अलग करता है, जिससे सेवन पथ संदूषण को रोका जा सकता है। आफ्टरमार्केट टोयोटा 2JZ GE बिलेट वाल्व कवर स्थापित करते समय, आंतरिक दबाव को सुरक्षित रूप से प्रबंधित करने के लिए बाहरी तेल कैच कैन में उचित पाइपलाइन अनिवार्य है। उच्च गुणवत्ता वाले आफ्टरमार्केट बिलेट वाल्व कवर 2JZ GE की आपूर्ति करते हुए, हम गारंटी देते हैं कि वाल्वट्रेन अलग रहता है। बिलेट निर्माण हार्मोनिक कंपन को अवशोषित करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि यांत्रिक सील बिना किसी विफलता के क्रूर ट्रैक तनाव से बची रहे।
फ़ैक्टरी आपूर्ति एवं गुणवत्ता आश्वासन
15 वर्षों के निर्यात अनुभव के साथ एक पेशेवर बी2बी सीएनसी विनिर्माण सुविधा का संचालन करते हुए, हम आईएसओ उत्पादन मानकों को सख्ती से लागू करते हैं। टोयोटा 2JZ GE बिलेट वाल्व कवर के प्रत्येक बैच को फ्लैंज की समतलता और O{4}}रिंग चैनल की गहराई को सत्यापित करने के लिए कठोर सीएमएम निरीक्षण से गुजरना पड़ता है। हम थोक ऑर्डर के लिए पूर्ण सामग्री परीक्षण शीट (एमटीएस) की आपूर्ति करते हैं, जिससे निर्बाध वैश्विक लॉजिस्टिक्स और दोष मुक्त आपूर्ति श्रृंखला निष्पादन सुनिश्चित होता है।
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